VOIR LA VILLE EN GRAND, C'EST POSSIBLE

Voici peu, le projet de construction d'ici 2015 de la ligne de Tramway vers Belle-Beille nous avait révélé la volonté de Laurent Gérault et Christophe Béchu de sortir ce dossier du bourbier dans lequel le dogmatisme de la municipalité actuelle l'avait enlisé.

Un tramway, ce n'est pas un équipement cosmétique. C'est un moyen de transport collectif durable. Chaque euro investi doit l'être pour un demi-siècle au moins.

Un tramway, c'est bien, un tramway utile, c'est mieux, un tramway vecteur de lien social entre les quartiers et le coeur de ville, c'est encore mieux. Il suffit de lire la presse, de discuter autour de soi pour se convaincre que la solution, c'est les Grands Boulevards, c'est Belle-Beille, et les busway pour structurer le réseau, ce qui n'obère pas à plus long terme la possibilité, si les besoins le nécessitent et si les finances de l'agglomération le permettent, la construction de lignes de tramways supplémentaires.

L'autre annonce qui motive ce titre "Voir la ville en grand, c'est possible", c'est le projet dévoilé hier de construction d'un stade de grande capacité sur un site accessible et bien desservi.

Certes, le stade Jean Bouin est un lieu de mémoire, il est attaché au souvenir de l'épopée des années cinquante autour de Raymond Kopa. Mais à l'époque, cet endroit, c'était la campagne... Et les capacités de stationnement suffisaient amplement compte-tenu du moindre développement de l'automobile. Aujourd'hui, c'est un quartier qui s'est densifié et qui n'est plus adapté aux mouvements de foule les soirs d'événement sportif.

Aujourd'hui, outre la vétusté des équipements, ce lieu certes mythique cumule les handicaps: stationnement et circulation fort difficile les soirs de match, présence dans le voisinage d'un habitat assez dense.

Or construire un stade, c'est penser un équipement pour un demi-siècle, c'est dire si le choix du site doit tenir compte des besoins immédiats et à long terme en desserte et stationnement. Et c'est aussi à l'échelle de l'agglomération qu'il faut penser ce projet.

Les grandes villes qui ont investi dans la construction d'un stade ont fait le choix d'un site excentré par rapport au centre ville, mais avec une desserte routière et des capacités de stationnement impeccables. Angers serait donc moins capable de faire ce que Le Mans et Nantes ont réussi?

Le site du parc expo, dans le triangle constitué par l'A 11, l'A 87, et la route de Paris, présente en effet tous ces avantages, et le fait qu'il y ait déjà un parking constitue une économie substantielle, la mise en place d'un réseau structurant de busway ne pourra qu'irriguer encore mieux ce secteur d'agglomération en plein développement.

Soyons sérieux, la ville peut-elle continuer à laisser à un club qui vise le haut niveau un équipement obsolète, dans un site inadapté? Or, prenons au mot le maire d'Angers, la ville et ses habitants n'ont pas à être des vaches à lait pour les clubs. Mais que se passe-t-il chaque année, où l'octroi de subventions (pour quels résultats? ) donne l'impression de remplir un tonneau des Danaïdes toujours plus profond?

Un investissement durable et performant ne laisse-t-il pas augurer des retombées, y compris financières? Et alors seulement l'on pourra envisager que les subventions soient réellement utiles. Enfin l'équipement sportif prévu devra être modulaire et polyvalent, avec des possibilités d'extension en fonction de besoins futurs.

Se posera alors la reconversion du site de Jean Bouin. Faisons confiance à l'imagination collective pour concevoir un projet d'aménagement urbain de qualité, qui tienne compte de la mémoire du lieu.

Administrer une ville suppose de faire des choix. Raison de plus pour que les investissements soient sérieusement pensés sur le long terme, ce qui à l'échelle d'une ville pour les grands équipements est de l'ordre de deux générations.

Voir Angers en grand, c'est possible. Mais la condition première est la volonté. Et aussi retrouver simplement la capacité de se faire confiance.

Fortuna audaces juvat. La fortune sourit aux audacieux.